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港鐵沙中線紅磡站將在四個區域加固 料需時9至12個月

时间:2019年07月18日 20:43  稿件来源:香港中國通訊社

  香港中通社7月18日電 (記者 韓璇)香港特區政府運輸及房屋局局長陳帆18日下午公佈,港鐵沙中線最快將於明年第一季局部開通,而紅磡站也將進行加固工程。其後,港鐵公司(港鐵)進一步交代詳情,指紅磡站將在四個區域進行加固,採取局部加厚層板、重建通風槽、在適當位置加裝鋼柱等措施,預計需時9至12個月完成施工。

  紅磡站工程調查報告指,沙中線紅磡站不需清拆月台,僅需進行加固工程。港鐵工程總監包立聲解釋指,紅磡站擴建月台經已建造2至4年,且有獨立顧問、特區政府的專家顧問團檢視,均同意月台結構安全。

  至於加固工程,包立聲表示,紅磡站東西走廊及南北走廊月台層板的加固工作將會分四個區域展開。具體包括:A區局部加厚層板、按需要重建通風槽位置、在適當位置加裝鋼柱、加裝鋼結構支架;B區在個別位置加裝螺栓及銅板;C區需局部加厚層板、在適當位置加裝鋼柱;HKC區也需局部加厚層板。

  包立聲表示,有關加固工序需時4至6個月,在獲特區政府正式接納後,預計需時9至12個月完成施工。至於加固工作,將會由承辦商禮頓負責。

  此外,沙中線將先局部開通大圍至啟德站,稱為“屯馬線一期”,最快將於2020年第一季通車,啟德站將作為臨時終點站。港鐵車務總監劉天成表示,由於“屯馬線一期”涉及三個新站,因此港鐵接下來幾個月最重要的事就是做好周邊配套交通設施,將通過跟運輸署等相關部門溝通,加強跟周邊社區的連繫,以回應社區聲音和期望,讓市民更方便地使用鐵路設施。(完)

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